Японские автопроизводители имели большой успех в России, тщательно изучая российские вкусы и проектировали автомобили, которые обеспечивают то, что мы хотим. Но как насчет автомобилей их внутреннего рынка? Вот десять автомобилей внутреннего японского рынка, которые хотелось бы видеть в России.

Daihatsu Copen.
Япония имеет уникальный класс автомобилей под названием keijidōsha - кей автомобили, которые получают налоговые и страховые льготы в обмен на конкретные ограничения на размеры и объем двигателя. Большинство кей-автомобилей это хэтчбеки или фургоны, но Daihatsu Copen является двухдверным родстером с выдвижной металлической жесткой крышей. Автомобильные двигатели Kei ограничены 660 куб.см, имеют четыре цилиндра с турбонаддувом.
Daihatsu Mira Gino.
Японские автопроизводители предлагают несколько кей автомобилей в ретро-стиле; а мой любимый авто - миниатюрная модель первого поколения от Daihatsu Mira Gino. Круглые фары дополняются хромированной отделкой задних фонарей и деревянной отделкой приборной панели. 
Honda Freed.
Минивэны, как Honda Freed исключительно популярны в Японии. Фрид имеет раздвижные двери и может быть заказана с пятью, семью или даже восемью местами. Honda даже продает модели для инвалидных колясок.
Mitsubishi Delica .
Микроавтобус семейного плана - популярный выбор в Японии; но я особенно люблю Delica, в котором есть высокотехнологичные системы полноприводные колеса, которые оперативно меняют направление и придают мощную мобильность машине. Предыдущий Delicas имел дорожный просвет 4x4. Нынешний Delica немного более ручной, но все еще выглядит как будто он только что выехал из ближайших джунглей или пустыни.
Mitsubishi Minicab.
Mitsubishi Minicab может выглядеть как полноразмерный фургон, но это на самом деле укороченный миникэб. Он даже короче, чем Honda Fit. Несмотря на свои крошечные размеры, Minicab имеет спортивный спартанский интерьер с удивительным количеством пространства. Двигатель с турбонаддувом. Возможно заказать автомобиль с электродвигателем с задним расположением. Mitsubishi также предлагает пассажирскую версию под названием Town Box с функцией экономии топлива.
Suzuki Jimny.
Уникально прочный и мобильный внедорожник. Jimny можно было купить с турбонаддувом тремя цилиндрами, объемом 1,3 литра или с четырьмя цилиндрами, или 1,5 литровым турбодизелем. Бьюсь об заклад, любой водитель внедорожника хотел бы получить в свои руки Suzuki Palette. Высокая крыша и экономия топлива делает его исключительной в своем классе моделью. 
Roox Highway Star.
Крошечный минивэн  для семей с ограниченным бюджетом.
Toyota Hiace
Есть несколько полноразмерных фургонов в Японии, но на мой взгляд, ни один не выглядит так круто, как Hiace - с его плоскими боками, скульптурными крыльями, носом бульдога. Некоторым Hiace может показаться карикатурным или комиксовым. Hiace питается от газа или оборудован дизельным двигателем с четырьмя цилиндрами, расположенными под передними сиденьями. Toyota экспортирует Hiace в нескольких странах; печально, но Россия не в их числе.
Toyota Noah.
Япония славится некоторыми великими именами автомобилей - Mazda Scrum, Nissan Rasheen, а Honda That'S среди моих фаворитов - но, насколько я знаю, это семиместный мини-минивэн является единственным японским автомобилем, названным в честь библейского персонажа.